绳索隔离安全护栏+公路安全缆索护栏产品描述

绳索护栏主要用于高速公路、山区线路和旅游景区道路安全防护，它以数根加粗张力的缆索固定于立柱上而形成整体，主要通过缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。降低车辆损伤程度和对司乘人员的伤害.

绳索护栏结构:

A级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架，一方面定位地脚螺栓的位置，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。端部结构安装在浸塑绳索护栏起、终点位置。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把缆索安装长度定为200m-300m，也就是说每根缆索长度不超过300m。

绳索护栏安装中间端部立柱。浸塑绳索护栏的安装长度超过200m-300m时，应采用中间端部结构。路侧浸塑绳索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸产品分类浸塑绳索护栏分为浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加强型)；热镀锌B型(普通型)，热镀锌A型(加强型)。A级采用6根缆索，B级采用5根缆索，A级和B级缆索的初张力采用201d~，绳索护栏采用具有较高强度和抗腐性能优良的镀锌/右拧构造。

绳索护栏优点：

绳索护栏 优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故。

绳索护栏 优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳

绳索护栏优点三：对路面侵占较小，易于公路清洁和安装其他交通设施 。

绳索护栏是柔性护栏的主要代表形式，绳索护栏是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，绳索护栏由于其本身的材料特性具有显著的优点。