公路缆索护栏是软性防护栏的关键意味着方式，它是一种以复根释放初支撑力的缆索固定不动于立柱上而构成的构造，它关键借助缆索的拉应力来抵御车子的碰撞，消化吸收碰撞动能。缆索护栏属软性构造，车子碰撞时缆索在延展性范畴内工作中，能够多次重复使用，非常容易恢复。

    立柱间隔较为灵便，受不匀称地面沉降的危害较小。景区公路选用缆索护栏比较美观大方。降雪地域，缆索护栏对清雪的阻碍稍少。但缆索护栏工程施工繁杂，顶端立柱毁坏维修艰难，不宜在小半经曲线图道路应用；另外它的视野不可逆性较弱，搭建长短短时间不经济发展。

    缆索护栏可按设定地址和防撞级别及埋设方法归类。依据设定地址可分成路侧和中间隔开带两大类，路侧缆索护栏的防撞级别分成A级和s级两大类，S级防护栏属加厚型，适用风险道路。中间隔开带的缆索护栏的防撞级别分成A》级。

    埋设标准可分成铺设于土中合混泥土中两大类，立柱没法打架的地区和路基工程回填土不可以确保立柱埋设深层的地区选用混泥土基本的方法。路侧缆索护栏的防撞级别就是指一定品质的车子，以要求的碰撞速率和碰撞视角功效于路侧缆索护栏时造成的碰撞动能的度量。路侧缆索护栏可分成A、s二级。

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